水泥标号

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                真牛!欣赏中国制造的各种“世界之最”

                2021/04/11 来源:三峡集团、中国石油、国家电网、中国中铁 手机看文章 阅读量:1,752

                各种世界之最,集体亮相,双叒叕C位出道。......

                世界在建最☆大水电站开始蓄水

                亚洲第一深井钻探勘测

                世界最大吨位运架装备首架成功

                ……

                各种世界之最,集体亮相

                双叒叕C位出道

                中国速度、中国深度、中国精度

                惊艳世界

                一起来看

                ↓↓↓

                “舞动金沙”的中国力量

                世界在建最大水电站开始蓄水

                世界在建〗最大水电工程

                ——白鹤滩水电站正式开始蓄水

                首批机组投产发电开始了全面冲刺

                目前大坝31个坝段中,已有22个坝段浇筑到顶♂。地下厂房、泄※洪洞等主体工程土建部分已全部完工,满足蓄水发电要求。

                首批投产发电的机组总装均已完成

                “基建狂魔”的中国创造

                世界最大吨位运架装备首架成功

                世界最大吨位整孔预制箱ぷ梁运架装备

                “越海号” 首架成功

                中国中铁研制的“越海号”运架装备,在浙江杭甬高速复线架设第4片1800吨箱梁。这标志着世界最大吨位1800吨整孔预制箱梁运架装备告成。“架桥机家族”再添新成员,“中国创造”又创」新纪录。“越海号”是我国自主研发制造的目前世界最大整孔预制箱梁架桥机,它能适应不同跨径、小曲线半径,左右幅高■低墩等多种特殊工况,还可以利用无级偏心可调吊具实现转体梁的架设,满足了项目施工中面临的超高段桥面渐变横坡的技术要□求。

                “死亡之海”的中国深度

                8882米,亚洲陆上第一深井

                8882米!!!

                比珠穆朗玛峰的高度还要深,中国石油塔里木油田轮探1井完钻井深成为亚洲□ 陆上第一深井。轮探1井位于新疆库车市境内塔里木盆地是我国油气资源开采的重点区域塔里木的寒武系盐下超深层具有巨大勘探潜力,但埋深◣普遍在8000米以深“死亡之海”里钻探出的●大国深度,每向下一米都是在深层油气勘探开发领域挑战世界级难题。

                “电力心脏”的中国精度

                世界最¤大地下变电站接受“外科手术”

                静安变电站是世界上首座深入超大城市中心地带的500千伏地下变电站,被誉为上海的“电力心脏”。

                国家电网启动静安变电站扩容改造工程改造中最关键的主变压器C位上线。

                为了减少施工占道和封路的时间主变压器连夜运抵现场,每台主变压器重量都在190吨以上,当设备运抵现场后施工团队需要使用400吨级的吊车缓慢吊装到地下26米处的▼设备层,这台“电力外科手术”必须以一≡种“微创”方式进行。

                “空中舞者”的中国跨】度

                世界最大跨度铁路墩中转体桥梁空中转体

                由中国中铁承建的新建贵阳至南宁高速铁路陈家庄清水河双线特大桥连续梁开始实施转体经过约1小时的转动成功实现墩中转体跨越黔桂铁路。其中112米◥的转体跨度、8000吨的单体重量创世界纪录。

                “打洞神器”的中国制造世界最小直径常压刀盘盾构机下线

                世界最小直径常压刀盘盾构机“畅通号”在上海下线

                该设备将应用于中俄东线天然气管道工程(永清—上海)长江盾构穿越工程隧道项目,该项目是目前世界油气管道领域单次掘进距离最长、埋深最深、水压最高、口径最大的管道穿江盾构工程。

                此次下线的盾构机将有望打破我国盾∮构水下独头掘进最长里程和世界首个直径10米以下盾构机配备常压刀盘的装备纪录。盾构机将在长江下独头掘进10226米水下掘进7500米,是目前在建的长江水下最长隧道。

                这些大国重器、超级工程

                为了中华民族的伟大复兴

                凝聚起磅礴的中国力量!

                (责任编辑:梁爱光)

                凡注明来源混凝土水泥网的文字、图片、音视频稿件,未经授权,不得转载,违者将依法追究责任。(转载说明

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